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58速運(yùn)更新平臺(tái)名稱(chēng),卻為何引發(fā)司機(jī)們集體憤怒更新時(shí)間:2018-08-21
58速運(yùn)是與貨拉拉等品牌一樣性質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)加貨運(yùn)平臺(tái),眾多的貨運(yùn)司機(jī)在利用其平臺(tái)而營(yíng)生。但最近58速運(yùn)與17日的更換品牌名稱(chēng)卻因其眾多司機(jī)們的不滿與質(zhì)疑
各個(gè)大佬紛紛布局,無(wú)人物流市場(chǎng)年內(nèi)或過(guò)千億規(guī)模更新時(shí)間:2018-07-26
在眾多高技術(shù)的支持,與大筆資金的投入下,各個(gè)大佬們紛紛入局無(wú)人物流。所謂無(wú)人物流,既是以無(wú)人機(jī)配送為代表的物流模式,它們快速、精準(zhǔn)、時(shí)效性強(qiáng)。京東、蘇
能達(dá)分析:如今的貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)費(fèi)為什么這么低呢?更新時(shí)間:2018-07-24
在外賣(mài)跑貨運(yùn)的是個(gè)比較辛苦的活,這也到?jīng)]有什么,關(guān)鍵問(wèn)題是這運(yùn)費(fèi)很多時(shí)候都比較不令人滿意,辛苦一趟,出去各種費(fèi)用真的也賺不了多少了。那么為什么貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)
快遞實(shí)名制規(guī)定出臺(tái)已有數(shù)月,落實(shí)效果卻依然任重道遠(yuǎn)更新時(shí)間:2018-07-12
實(shí)名制在很多行業(yè)都已經(jīng)落實(shí)了,它的根本目的就是為了安全,出現(xiàn)問(wèn)題便于快速溯源??爝f行業(yè)從有此呼聲到具體落地,經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的時(shí)間。今年5.1施行的《快遞暫
冷鏈?zhǔn)且环N服務(wù)還是技術(shù)?能達(dá)分享更新時(shí)間:2018-07-11
冷鏈這個(gè)詞,似乎我們常常接觸到,它常與物流結(jié)合一起使用,形成所謂的冷鏈物流,這么看來(lái),它是服務(wù)的一種么?其實(shí)不然,冷鏈?zhǔn)且粋€(gè)深度內(nèi)涵的領(lǐng)域,并不是單一
快遞末端創(chuàng)業(yè)的幾大應(yīng)用場(chǎng)景,你準(zhǔn)備好創(chuàng)業(yè)了嗎?更新時(shí)間:2018-07-09
何為快遞的末端?快遞末端創(chuàng)業(yè)是怎么一回事?快遞末端,即為快遞的終點(diǎn)環(huán)節(jié),是快件經(jīng)快遞員直接派送到收件人手中的網(wǎng)點(diǎn)。如小區(qū)中的快遞代理點(diǎn)、菜鳥(niǎo)驛站模式等
集約化與智能化,如何理解快遞行業(yè)的這兩個(gè)趨勢(shì)?更新時(shí)間:2018-07-06
關(guān)系到你我的快遞行業(yè),其實(shí)存在很多難以解決的問(wèn)題。如價(jià)格、成本、派送、標(biāo)準(zhǔn)等,似乎我們無(wú)法依靠幾家完全解決這些存在的問(wèn)題。在去年“快遞一公里”的峰會(huì)上
想干快遞創(chuàng)業(yè)沒(méi)那么容易,快遞行業(yè)這幾大痛點(diǎn)了解下更新時(shí)間:2018-07-05
很多快遞公司網(wǎng)點(diǎn)的老板都在抱怨:快遞這行是越來(lái)越難干了!這似乎成為了一種共識(shí),然困擾快遞行業(yè)的痛點(diǎn)在哪?看看這幾點(diǎn)是不是。
菜鳥(niǎo):黑科技讓新物流“分鐘級(jí)”配送變得更簡(jiǎn)單更新時(shí)間:2018-07-04
很多年前,我們改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平就說(shuō)過(guò):科技是第一生產(chǎn)力。真的是這樣,如今中國(guó)科技的大發(fā)展可以說(shuō)改變了我們生活的方方面面。就拿寄送快遞這件事來(lái)說(shuō)
德邦物流正式升級(jí)為德邦快遞,以后大件物品也能送上樓了更新時(shí)間:2018-07-03
德邦物流在我國(guó)是大件貨運(yùn)的知名品牌,很多人發(fā)大件的貨物都會(huì)選擇德邦。7.2日,在北京,德邦物流正式更名為德邦快遞,并舉行了“大件快遞,大有可為的”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。將
天貓服飾橙諾達(dá)2.0服務(wù)上線,菜鳥(niǎo)直送優(yōu)化升級(jí)讓物流更快更好更新時(shí)間:2018-07-02
服飾服裝是電商最大的版塊之一,尤其是是在天貓?zhí)詫毶希绻谶@一塊的物流配送上有根本的改善,將會(huì)對(duì)網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)帶來(lái)更好體驗(yàn)。最近,菜鳥(niǎo)宣布針對(duì)天貓服飾品類(lèi)的
努力把物流成本降下來(lái),要在這三個(gè)方面進(jìn)行落實(shí)更新時(shí)間:2018-06-29
物流成本過(guò)高已經(jīng)成為阻礙我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)不爭(zhēng)事實(shí)。為此,國(guó)家及各個(gè)地方為此沒(méi)少花心思,做了大量的工作,也取得一定的效果,但距離目標(biāo)來(lái)看,我們?nèi)匀?
為提升快遞人員綜合素質(zhì),郵政總局印發(fā)了這十條準(zhǔn)則更新時(shí)間:2018-06-28
快遞行業(yè)可以說(shuō)是幾乎與我們每個(gè)人都息息相關(guān),快遞人員素質(zhì)的高低關(guān)系到這個(gè)行業(yè)健康、有序發(fā)展。除了行業(yè)的自律、內(nèi)部規(guī)范外,更高層面的干預(yù)也不必可少。這不
新零售的競(jìng)爭(zhēng)離不開(kāi)即時(shí)物流的大力支持更新時(shí)間:2018-06-26
今年的年中的618電商大促期間,主要的電商企業(yè)紛紛亮出自己的黑科技,讓物流更快服務(wù)更好。這其中即時(shí)物流成為新的看點(diǎn),它的大量使用,讓新零售成為新熱點(diǎn)。
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